比亚迪继续开卷，旗下的热门纯电动轿车-海豹，在近日正式推出了冠军版车型，共有5款车型指导价为18.98万至27.98万。购车门槛比2022款车型低了2.3万，进一步增加了该车型的产品竞争力。今天这篇文章我们重点分析本次上市的海豹冠军版的最低配车型，看看它值不值得入手。
对于比亚迪的冠军版车型，大家首先关注的就是它的最低配，毕竟秦PLUS DMI-i的最低配车型性价比表现非常不错，很值得入手。那么这款海豹冠军版表现如何呢？
550km 精英型是海豹冠军版的最低配车型，指导价为18.98万，在安全配置上，该车型配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、全车安全带未系提示等，这些被动安全配置和顶配车型并无区别，安全配置值得肯定。
舒适和便利性配置上，2023款 550km 精英型拥有前后雷达、540度全景影像、遥控泊车、自动驻车、全景天幕、前排无钥匙进入、隐藏式电动门把手、对外放电、10.25英寸液晶仪表、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅电动调节、15.6英寸旋转中控屏幕、5G车联网、10喇叭音响、矩阵式LED大灯、外后视镜电动折叠、自动雨刮、自动分区带热泵空调等。同时作为最低配车型，该车同样配备了L2级的驾驶辅助系统。从配置层面来看，这款最低配车型足以满足大多人在日常用车下的配置需求。
540度全景影像
全景天幕
矩阵式LED大灯 动力方面，2023款 550km 精英型搭载最大马力204匹，最大扭矩310牛·米的后置单电机，7.5秒可以完成百公里加速。在续航上，该车配备61.4度的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为550km，并支持最大110千瓦快充功率，30分钟可以完成30%-80%的充电。
次低配车型（2023款 550km 尊贵型）比2023款 550km 精英型价格上贵了1.3万，其动力和续航均一致，在配置上多出了多功能方向盘、前排座椅加热/通风、12喇叭丹拿音响、氛围灯、后排隐私玻璃等配置，可以看出除了多功能方向盘没有在最低配车型上配备有些遗憾之外，其余配置更多是锦上添花的作用，如果你对这些配置没有特别强烈的需求，对于你日常用车的影响并不大。
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