发动机制动不是脚刹。 发动机制动是指提高油门踏板但不踩离合器，利用发动机压缩行程中产生的压缩阻力，内部摩擦力和吸排气阻力对驱动轮起制动作用；虽然都是用到脚，但是脚刹的定义是踩制动踏板，而发动机制动是抬起油门踏板，利用发动机的内部摩擦力和吸排气阻力，对轮胎进行制动。
脚刹的优点： 1、减少侧滑、甩尾的可能性，减少事故发生的可能性，更安全可靠。 2、采用发动机制动，可减少因贴片长期使用造成的制动蹄片磨损甚至故障。 3、降低油耗，发动机制动是真空行驶，没有油耗。如果经常使用发动机制动器，还可以降低油耗。 |
