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汽车保养维修里的35个避坑指南

2020-9-6 09:15| 发布者: kaichejiqiao| 查看: 382| 评论: 0

摘要: 买车事小,保养事大,不少车主总是说:因为不懂汽车知识,在维修保养的时候踩了不少坑。今天为大家分享在维修保养时如何避坑。1、小病大修,无病大修索要检测维修凭证,遇到维修人员建议车主更换零部件时,如果车主 ...

买车事小,保养事大,不少车主总是说:因为不懂汽车知识,在维修保养的时候踩了不少坑。今天为大家分享在维修保养时如何避坑。

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1、小病大修,无病大修

索要检测维修凭证,遇到维修人员建议车主更换零部件时,如果车主无法确认服务人员所说情况是否属实,可以要求工作人员出示检测凭据。这也可以作为日后申诉,要求赔付的证据。

2、配件只换不修

车辆一些配件出现小故障,只需要简单维修更换即可,却遇到直接要求车主更换零件。

所以车主有时间积累些汽车维修知识是非常有用的,另外你也可以要求对方出示检测凭证。最好有自己认识的汽车维修的朋友。

3、事故车越修越伤

车主可以与维修站一起将车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。另外,监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损,并拿到定损单之后再离开。

4、掉包好配件

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这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。

车主应该尽量了解自己所驾汽车的基本知识,对汽车的各个零部件有个大致了解,对于自己该更换的零部件有细致了解,做到心中有数。

5、维修清单和实际维修项目不符

给到的维修清单与实际实施的维修项目不一致,该换的没换,该换的只修,维修方式不一致等。

建议在汽车维修好后,认真检查核实实际维修项目,这不仅关系的金钱的问题,还影响行车安全。

6、贴膜假货充名牌

尽量用有保修卡的贴膜,然后打相关的电话到厂家去核查验证真伪。

7、以假充真的疯狂

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在更换前,让对方书面承认是正厂件,并且承诺保修。再就是看配件的包装是否精美,配件号等印刷字体是否清晰,配件包装贴纸的纸质是否优良,因为一般正厂件的贴纸纸质都非常好。

8、配件品种多,趁机乱收费

利用汽车零配件规格、品种、生产厂家较多、价格悬殊巨大这一特点,从中乱收费。

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目前市场上每款汽车一般都有好几种零配件,包括装车件、正厂件、厂家指定配套件、市场配套件和非配套件。一辆汽车有上万个零配件组成,因此,会有大量的配套厂家为其生产,零配件生产厂家不同,质量也就不同,价格往往相差数倍。

9、轮胎漏气打胶条伤轮胎,原则上小洞冷补,大洞热补。

10、缺斤短两之四轮定位,实际上一般只调前轮的前束角。

11、底盘封塑用沥青代替柔性橡胶树脂,用沥青封塑对底盘不仅没有保护作用还会腐蚀底盘。

12、方向盘有点抖换轮毂,实际做个轮胎动平衡就行。

13、“拖字诀”,延长工时。

14、“打闷包”,擅自给车子做各种维修、保养服务。

15、“保养大优惠”之你买我送,事实上送的保养在有效期内基本用不上。

16、太空膜、水晶膜、液晶膜实质还是防爆膜。

17、水箱开锅换新的,其实大部分情况只要做个水箱清洗或者风扇检测维修就行。

18、2-3万公里换火花塞,实践证明一般好一点的火花塞用到4~6万公里是没问题。

29、用洗衣粉代替洗车剂洗车腐蚀车体,确实伤车。

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20、借花献佛送保养,厂家都给车主1-2次的免费保养立马变成经销商送的。

21、修车版狸猫换太子,残旧件换走维修车辆上较好的零件。

22、万能泡沫清洁剂清洗皮座椅真的会越洗越伤;另外,清洁完皮座椅要涂抹皮革保养膏。

23、油漆真心不便宜,“捡到宝”可能是假油漆。假油漆对车体有腐蚀。

24、底子很重要,底漆注意快干剂。快干剂会吸水,用快干剂做底漆可能会使砂皮印显现出来,严重的可能会掉漆。

25、看人叫价,车主比较在行,就保本薄利销售,但要是碰到一个外行,那50~60元成本的保险杠副厂件也会报价至100多元,甚至是正品价。

26、制造某些故障,跟车主说车子还存在哪些故障,然后过几天这些故障就如约而至,车子就傻傻的回去那间黑店了。

27、发动机大修,所谓的“大修”或许仅仅处理一下气门油封老化,活塞环磨损、卡死等小问题,但收费什么的可就是修发动机的钱了。

28、更换变速箱油,变速箱油除非出现异常磨损,或者是漏油,一般情况下手动挡的变速箱油要在2年或者4万公里以上才需要更换。

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29、免拆清洗,免拆清洗重点是用“专业的免拆清洗液”清洗进气道,俗称“打吊瓶”,而事实上有效果的清洁进气道是全拆下来再清洁,且这种方式的花费是低于前者的。另外某些质量较差的“免拆清洗液”可能会对排气门、活塞、缸壁产生损害。

30、只换不修,利润高。例如ABS系统因为传感器损坏而报警,本来换个传感器就完事,结果大部分店家会要求你换个ABS总成,如果把这个略坏的abs总成稍微修修、翻新,就可以当作新件卖出,其中利润可想而知。

31、进店维修车私用,在将爱车送去维修前注意留意里程表和油表。

32、报修清单列出项目实际未修。

33、磨标胎安全隐患多,三不包产品理赔没指望。

34、假膜、劣质膜充当优质膜,不防晒不隔热透光差且有毒。

35、频繁更换“三滤”,变成了过度保养,浪费金钱。

大家除了多留点心,积累一些保养维修知识是非常有用的。爱车出现一些小毛病,自己也能轻松搞定,遇到大问题时,不至于走弯路。或者你也可以主动结交认识一些懂汽车维修保养的朋友,绝对能帮你省不少钱,少受气,比如我们汽车大师。


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