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科目二的三个知识点,配合五个项目技巧,通过很简单

2020-11-30 17:02| 发布者: kaichejiqiao| 查看: 824| 评论: 0

摘要: 驾照的四个科目的考核里面,让很多学员崩溃的科目,肯定是科目二,学习了个把月,每天风吹日晒的练车,结果还是没能考过,心情也糟透了!那有没有什么诀窍呢?能够让我们正在学驾照以及即将去考试的学员顺利通过考试 ...

驾照的四个科目的考核里面,让很多学员崩溃的科目,肯定是科目二,学习了个把月,每天风吹日晒的练车,结果还是没能考过,心情也糟透了!那有没有什么诀窍呢?能够让我们正在学驾照以及即将去考试的学员顺利通过考试呢?诀窍确实有,更多的还是建立在能够掌握好基础知识点上面。整个科目二看起来是五个项目的考试,核心其实就是三个方面,那能够学好这三个知识点,再加上每个项目的诀窍,通过考试就很简单!

1、科目二的三个知识点

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知识点一:点位看准

五个项目,每个项目的点位不一样,每个时间段的点位也不一样,首先就要通过记忆快速的记住每个点位。对于点位,相信教练肯定有系统的教学,如何去看点,通过什么样的参考物进行点位的判断。但因为每个人的身高、座椅前后位置不同,使得每个人的点位都多少有点出入。你要学会在基础点位上面根据自己的实际情况,调整出适合自己的点位。

点位记住后,每次按照正确点位练习,能够快速发现其他问题,在考试的时候就不容易犯错。再一个如果你点位不找准,每次练车都是东一把西一把,就没有系统的规范。考试的时候也会频频出错。因此点位要记住且记准。

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知识点二:离合器要稳

在科目二的考试中,全程要求1档行驶,我们知道车速越慢越容易通过,那这里的慢其实就体现在车速要稳定,你不能忽快忽慢,很容易造成压线的情况,速度慢下来才能有更多的反应时间。那想要控制好车速,离合器就要踩好,车速过慢,在打死方向盘的情况下,很容易造成车辆停车,那抬得太多,又容易熄火。那为了能够更好地保证车速的问题,就要熟练掌握车辆离合器的原理,先快抬再慢抬,寻找到半联动的临界点,然后稳住离合器高度。

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知识点三:方向盘要快

方向盘操作在点位到了以后,就要快速的完成方向盘的操作,点位的到底往往就是一瞬间,你如果不能掌握好,就会导致车辆偏移。另外还需要记住,方向盘打早了好调整。方向盘打晚了基本上就很难调整。那打方向的时机,就要自己来把握好。

另外方向盘打多少回正的时候要记住,很多学员出现打方向盘的时候快速打完,回正的时候,多回或者少回,等发现的时候,车辆已经偏离的现象。

以上的三个知识点就是科目二的核心内容,每个项目里面都是由这三个知识点贯穿,那想要能够顺利通过考核,就要围绕这三个基础知识点下功夫,当能够掌握好以后,再结合每个项目的捷径技巧,让自己的难度降低就能够更好通过考核。下面就来看看每个项目的捷径技巧。

2、五个项目技巧

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倒车入库的修方向技巧

在倒车入库过程中,学员掌握不好的就算因为倒库点位太多,经常需要打死和回正之间操作,很容易错过关键时机,那在车辆入库的时候,就会发生偏移的情况。那如果能够学会倒车入库的修方向技巧就能更好地保证自己能够不压线。

倒库过程中修方向盘要记住“车库哪边宽,就往哪边打方向盘;想要车尾往哪边,就往哪边打方向。”

直角转弯靠边30cm技巧

直角转弯,容易犯错的就算后车轮压库角,那在进入直角转弯的时候,就要让车辆尽量靠外侧路边,控制好距离在30cm后,看到点位后,快速打死方向。

侧方位停车方向盘技巧

侧方位停车的方向盘操作需要打死到回正,再到打死方向盘的操作,有特殊情况的还需要修方向。那为了更好地保证车辆按照点位准确,就需要在打死方向盘的情况下,松一些离合器,使得车速稳定,再快速完成方向盘操作。

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坡道停车和起步技巧

坡道停车靠边30cm,不单纯的可以用靠边30cm的看点技巧,还可以看上坡的车轮印,能够起到辅助效果。在坡道起步的时候,看到车头抖动后,稳住离合器,数3个数,再松刹车,就能不熄火。

曲线行驶技巧

利用好后视镜看车身转向角度,注意车尾别扫线,尤其是在弯道中间的位置。

那如果能够掌握好上面的三个基础要点后,再到五个项目的这些技巧能够应用上去,我相信学员在科目二考试的时候,就容易很多,也能够很轻松的通过考试。


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