倒车入库算是很多学车小伙伴的“心头痛”，眼睛说：我会了！手却说：我不行！ 今天必须把这个项目整明白，击破重难点！现在多多就跟大家分享一下超详细的倒车入库步骤，照着做你也可以一把入库哦~ 倒车入库是驾驶员考试中的一个重要考核点，考核驾驶员是否能正确判断车辆倒车轨迹，操控车辆完成入库。考试过程中，车辆进退途中不得停车。项目完成时间不得超过3.5min。 车入库是科二五项里最难的一个科目。难在哪里呢？最后一步的”打死进库“最难掌握！打早了，压右角。打晚了，压左角。今天重倒点讲解什么时候打死最合适。
这个点估计全国都一样，不再细说了。
中间有虚线的库 如果库内有虚线，是最好练，也是最好掌握的库。 继续倒车，当右后视镜看见车身跟右角相邻的虚线头重合时回一圈轮。
如果没有虚线，你就慢慢适应30cm是多少吧。需要很长时间的练习才能掌握这个距离。开始练习的时候，不是多就是少。
反正我们这里有这虚线，特简单。一天准能练会倒车入库。 下面是重点！继续倒车，什么时候打死进库，也是难点中的难点。看图
室内看
室外看 明白了吧。车轮马上要压到延长线，《类似侧方停车最后一步》打死进库！秘籍哦，小伙伴练习的时候可以试试。
看见左后角回正。继续倒……
停车！ok
考核标准： 1.不按规定路线、顺序行驶（不合格） 2.车身出线（不合格） 3.倒库不入（不合格） 4.在倒车前，未将两个前轮触地点均驶过控制线（不合格） 5.项目完成时间超过210秒（3分半钟）（不合格） 6.中途停车时间超过2秒（每次扣5分） 易错操作： 1.倒库时轧左库线和左拐角或者右库线和右拐角:前者一般是因为第一把方向向右打死的时机太晚了;后者一般是因为第一把方向向右打死的时机太早了。 2.轧路宽线:路宽线是库对面的那根线。轧路宽线一般是因为左或右出库的时候打方向打的太晚了,如果车头太靠近路宽线才打方向就极容易轧路宽线。 3.倒入库以后轧库底线:因为车停的太晚,没有看准停车点。而如果车停的太早,也会因为停的车头还没有完全进入库中,导致倒库不入。 4.倒车超时:因为速度过慢,或者是打方向盘的时机没有把握好，入库之后还在一直调整方向，导致超时。 看不懂的，咱们再探讨。 |
