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买得起,不一定养得起!这5款豪华车养车成本让你大吃一惊

2020-8-31 23:52| 发布者: kaichejiqiao| 查看: 950| 评论: 0

摘要: 买车容易,养车难,这句话肯定很多人听过,有人说不对啊,现在生活水平提高了,房价都翻了好几倍,车价却越来越便宜,怎么会养不起呢?想必很多人也有这样的疑惑,今天我们就给大家盘点一下5款35万元价位,买得起但 ...

买车容易,养车难,这句话肯定很多人听过,有人说不对啊,现在生活水平提高了,房价都翻了好几倍,车价却越来越便宜,怎么会养不起呢?

想必很多人也有这样的疑惑,今天我们就给大家盘点一下5款35万元价位,买得起但不一定养得起的车型,大家一起看看都有哪些车型。

在盘点之前,我们先分析一下为何会出现买得起,但养不起的局面。最重要的原因是国内汽车行业发展迅猛,曾经遥不可及的豪华品牌降价幅度之大,金融服务之完善前所未有,哪怕几万元首付都有可能将BBA开回家,所以买豪车的门槛已经被拉低。

而反观养车方面,除了一开始购车时需要交纳的购置税,商业保险,再就是日常使用中出现的加油费用,维修保养费用,事故车损,停车收费,洗车等一大堆支出。综合来看每年的养车费用大概是车价的10-15%,如果购置的是豪华品牌,加油费用和维修保养自然更贵。以下这5款豪华品牌车型,买车之前各位朋友要量力而行。

1、雷克萨斯ES系列

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雷克萨斯是著名的二线豪华品牌,全系进口车型维修保养贵也是理所当然,在雷克萨斯的车主论坛,起步的ES200车型每年的养车费用保守就在1万元起步,平时用车多的情况下2万元也是很有可能。不过目前有个好消息是四年或10万公里车主是可以免费进店保养的,这下确实省下了不少钱。所以主要养车成本在于事故维修,雷克萨斯的品控还算不错,小毛病应该不算多,对于车主来说更多要注意的还是日常行驶中的避免碰撞刮擦,毕竟零整比高达605.59%,一个大灯单件零整比系数就6.43%,在单件零整比中占首位,撞坏前脸没个7万是不可能修好,虽然有保险兜底,但是还是心有余悸。

2、宝马X3

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宝马X3是比较有代表性的豪华品牌SUV,那宝马X3每年的养车费用大约多少钱呢?我们简单做了计算,以每年2万公里的正常行程算一下,宝马X3百公里油耗10L左右,现在油价便宜95号大约6元/L,那么一年算下来燃油费至少也要1.2万元,如果油价调整或者跑的里程更多,燃油费用起码也要1.5万,保险费的话车损,不计免赔,三者100万,一年的保费也稳超1万元,单单是保费就比普通车型贵出不少。这还没算维修保养,2万公里去4S店保养,小保养2次也要3000元,再加上停车费,洗车费,违章罚款,高速通行费,一年下来又要3000,不算不知道,一算每年超3万元养车是非常有可能的。

3、沃尔沃S90

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沃尔沃S90最近折扣力度非常大,新车已经卖到了31万元起的价位,作为一款中大型车,这个价位已经是非常良心了。但是后期用车成本S90也不含糊,同样百公里油耗方面与刚才的宝马X3基本上持平,加油费用就1.2-1.5万元,保险费用,选择三者100万的话,第一年的保费全部算下来就要接近1万元。最重点的保养方面,更换机油和滤芯的小保养单次就要1161元,按1万公里一保计算,加上其他项目,平均每年就要4000元。当然维修换件的费用更别提了,特别是大灯,也是近万元的价位。所以车价是降下来了,养车成本还是豪华品牌的标准。

4、宝马3系

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在这个价位区间,宝马3系一直是追求驾驶操控人士的首选,目前购买门槛也不高,起步价也已经跌破了30万元,在养车成本方面,宝马3系与5系相差并不多,主要是2.0T的发动机日常油耗也接近10L,加油费用也在1.2-1.5万元之间,保险费用因为车价便宜,三者100万来计算,第一年的商业险费用在8000元左右,保养费用方面,3系的保养周期并不是固定的,小保养更换机油滤芯大约在1000元,1年2万公里计算保养费用大约为4000元左右。后期更换刹车片3000元,制动盘6000元,整体算下来每年的养车费用也在2.5—3万元左右。

5、奔驰GLC

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作为豪华品牌的代表,奔驰的维修保养价格也完全对得起自己的身价,如今新车GLC起步价在33.08万起,门槛不算高。但是零整比高达667.04%,如果一台GLC更换所有配件,所花的费用足以购买6辆同款新车。从维修保养表上可以发现很多夸张的项目,比如变速箱油加上工时后高达3280元,6万公里就要换一次,一次彻底的大保养项目接近7000元的价格,油耗保险也与之前的几款差距不大,整体一年用车费用也在3万元左右,论烧钱BBA里面宝马和奥迪果然还是弟弟。

以上5款车型是养车成本比较高的代表,买得起,养不起这句话还是对特定的人才成立,所以选车时不要强上不属于自己消费能力的车型,免的后期养车压力山大。


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