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手动挡换挡技巧,换挡的正确方法

2020-9-28 13:24| 发布者: kaichejiqiao| 查看: 195| 评论: 0

摘要: 开手动挡车的确比自动挡要复杂一些,难点就在换挡上,既要保持合理的挡位,换挡过程中还要保持很好的油离配合。新手司机往往这两点都做不好,油离配合不好会出现起步熄火,换挡顿挫,乘坐舒适性非常不好,换挡时总会 ...

开手动挡车的确比自动挡要复杂一些,难点就在换挡上,既要保持合理的挡位,换挡过程中还要保持很好的油离配合。

新手司机往往这两点都做不好,油离配合不好会出现起步熄火,换挡顿挫,乘坐舒适性非常不好,换挡时总会前仰后合。

手动挡换挡技巧,换挡的正确方法 202007271025176559.png

手动挡换挡过程分解:

1、踩离合(器),松油门

:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行,就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。

现象:踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然

2、换挡

注:怠速换档

3、抬离合、加油。

现象:确保发动机转速和离合片转速同步时,

换档操作:踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)。

同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。

离合一次性接触点到位操作训练:先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住,记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作,以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。

手动挡换挡正确方法

第一步:踩离合,松油门。

说明:踩离合、松油门前车速为32公里,发动机转速为2500转。踩离合、松油门后,发动机转速开始下降。

第二步:迅速将变速手柄由二档推入三档。

说明:换入三档后,由于车速仍为32公里,按32公里和三档速比计算,此时离合器片的转速已降为1686转。

手动挡换挡技巧,换挡的正确方法 202007271025358535.png

第三步:观察发动机转速表,当转速下降到1686转时,按抬离合的操作要领进入半离合状态。

说明:由于是观察转速表,所以只能大约以1700转左右为准。

可以看出,这种换挡方法与一般换挡方法的区别仅在第三步,它是看着转速表,等待发动机转速自然下降到离合器片转速时再进行抬离合操作的。打个比喻的话,这种操作方法就象在发动机与离合器片之间装设了同步器一样,只不过同步器的扮演者不是机器而是人。

上面的情形是加档时的例子,减档是加档的逆过程,将上例倒个个儿就行了。需要注意的是,减挡后,离合器片的转速不是降低而是升高了。


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