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这些开车省油的7大误区,您都知道吗?

2020-8-31 17:39| 发布者: kaichejiqiao| 查看: 378| 评论: 0

摘要: 很多人买车的时候都会关注车辆油耗虽说买车花的才是大钱但之后每次开车都要烧油耗钱积累起来花费也很惊人所以省油就是车主们不变的追求下面我们来看看常见的省油误区1、手动挡比自动挡省油在手动挡称霸的年代,自动 ...

很多人买车的时候都会关注车辆油耗

虽说买车花的才是大钱

但之后每次开车都要烧油耗钱

积累起来花费也很惊人

所以省油就是车主们不变的追求

下面我们来看看常见的省油误区

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1、手动挡比自动挡省油

在手动挡称霸的年代,自动挡技术水平没现在这么先进,传统的5/6挡手动变速箱相比4/5AT自动变速箱,传动效率要高的多;

随着技术的不断进步,CVT、DSG、8AT等变速箱不断涌现,电脑逻辑不断升级,齿比调校越来越出色,自动挡甚至比手动挡更省油了。

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2、排量越小油耗越低

一般情况下,小排量的车型要比大排量的车型油耗更低,但也不是绝对的,油耗的高低不完全由发动机排量决定,车身的自重还有车子的空气动力学特性,发动机的技术以及变速箱的换挡逻辑各方面也会影响车子油耗,小排量车低速行驶优势大,而高速行驶大排量车型更加高效。

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3、燃油标号越低越省油

燃油的标号代表着该油品的抗爆震性能,压缩比越高的车子需要加注的燃油标号也越高,要是为了省钱而降低标号,会破坏原车电脑的设计程序,轻则抖动,重则造成积碳或者伤害发动机。

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4、开窗比开空调更省油

夏天为省油,习惯开窗靠流动空气来降低车内温度。低速行驶看不太出来,但速度起来后,车辆的风阻会成倍增加,油耗升高,还不安全。

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5、低转速高档位驾驶更省油

一些驾驶者喜欢用高挡位、低转速方式来行使,这样会加剧发动机的负担,而且低转速也会让发动机内燃烧不充分,容易造成积碳,所以最合理的驾驶方式就是让发动机转速多处在经济转速区间内。

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6、升档超车更省油

新手认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现,高挡位扭力较小,动力输出不足,导致油耗增加,正确的超车应该要降挡,自动挡只需要地板油门,变速箱就会自动降挡,提供足够的扭力。

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7、空档滑行更省油

这是不少老司机最喜欢做的事情,的确,在很久以前,很多车型还不是电喷发动机的时候,或者一些大型柴油车上,空挡滑行确实能更省油些;

但是现在已经是电喷时代,许多车型在带挡滑行状态是不喷油的,如果继续空挡滑行,发动机将会以怠速状态工作,消耗额外的燃油。


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