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手动挡汽车上坡挂几档合适

2020-9-16 13:37| 发布者: kaichejiqiao| 查看: 210| 评论: 0

摘要: 上坡一般坡度用3挡,稍微陡一点的坡度用2挡,陡坡用1挡。手动挡车型的挡位切换必须灵活运用,不可生搬硬套,挡位切换必须匹配车速以及发动机转速,车速很慢的情况下挂不了高速挡,同理,车速很快的情况下挂不了低速 ...

上坡一般坡度用3挡,稍微陡一点的坡度用2挡,陡坡用1挡。手动挡车型的挡位切换必须灵活运用,不可生搬硬套,挡位切换必须匹配车速以及发动机转速,车速很慢的情况下挂不了高速挡,同理,车速很快的情况下挂不了低速挡。

手动挡汽车上坡挂几档合适 1.jpg

一般情况下,开始上坡时的车速一般很快,这时应该继续保持四挡或五档,随着继续上坡,这时车速开始下降,速度下降到一定范围内(40左右),这时就应该果断切换到3挡,如果挂入3挡后依然感觉汽车爬坡比较吃力,那么就应该挂入2挡,2挡可以应对绝大多数坡道;在车辆低速爬坡时,应该挂入1挡,这时的车速很慢,汽车可以获得最大轮上扭矩,1挡时的爬坡能力最强。

下面来看看换挡时机与车速的对应关系,这也是科目三“百米加减档”的技巧:换挡必须根据车速及发动机转速来更换,升挡看发动机转速,降挡根据现有车速判断。

(1)一挡起步,稍加油门至1200转速,车速不到10KM/H,立即换到二挡(很短时间);(2)二挡时,加油门,发动机转速至1500-2000转/分钟左右,此时车速至30KM/H左右,松油门同时换三挡;(3)三挡时,加油门,发动机转速至1500-2000转/分钟左右,此时车速至40KM/H左右,松油门同时换四挡;(4)四挡时,加油门,发动机转速至1500-2000转/分钟左右,此时车速至50-70KM/H左右,松油门同时换五挡;(5)五挡时,加油门,发动机转速至1500-3000转/分钟左右,此时车速至80-120KM/H左右。


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